SymbioCity er bygget på et gammelt havneområde i Stockholm og er det første eksempel på urbanisering, der er i stand til at støtte sig selv.
For kun en halv time siden er det gået op i Hammarby Sjostad. Solen er endnu ikke begyndt at varme op, men gaden er allerede fuld af mennesker på vej til arbejde. Dette kan være ethvert andet sted i verden. Det kan dømme efter udseende. Men dette kvarter i det sydlige Stockholm er det første eksempel på holistisk urbanisering. Her bruges hver ressource til at udvikle den næste. Regnvand tjener for eksempel til at forsyne toilettet, og affald genvindes til den energi, der opretholder opvarmningen af huset. Alt sammen for at demonstrere, at bæredygtig udvikling ikke kun er mulig, men også økonomisk.
”SymbioCity ville blive ubemærket blandt enhver anden nybygget urbanisering. Det er ikke blevet planlagt som en storslået by, ideen var at være behagelig, ”forklarer Erik Freudenthal, direktør for miljøkontoret i Hammarby Sjostad. Denne lille by med 11.000 hjem er opvokset over et gammelt havneområde og er blevet det svenske svar på fremtidens hjem. "Vi ønskede at rense området, som tidligere var et af de mest forurenede i byen for sin industrielle aktivitet, og på samme tid finde en realistisk bæredygtig model, der var i stand til at opretholde sig selv."
Med støtte fra den svenske regering og samarbejde fra mere end hundrede virksomheder er SymbioCity begyndt at give resultater. På mindre end fem år er miljøpåvirkningen reduceret med mere end 50%. Nøglen har været en detaljeret undersøgelse af synergier. På den ene side er de forskellige kilder til naturlig energi blevet brugt. Solen ved hjælp af integrerede paneler i hvert hus; vindkraft, med en vindmøllepark; og hydraulik, som en del af designet til rummet gennem kanaler, der opsamler regnvand og transporterer det gennem hele byen.
På den anden side er en langvarig affaldsbehandlingskæde defineret. F.eks. Genanvendes “det organiske affald fra hver husstand til biosolider, der senere vil fungere som gødning for planterne. Biobrændstof udvindes fra disse plantager, som efter behandlingen vil vende tilbage til huset omdannet til varmeenergi og elektricitet på få måneder, ”forklarer Freudenthal. Vandforbruget er også reduceret. Sammenlignet med de 200 liter pr. Dag, som en person normalt bruger, er det aktuelle interval mellem 100 og 150 liter, skønt tendensen er at sænke denne margen endnu mere.
Det nordiske eksempel
"Vi er opmærksomme på behovet for at lede efter vedvarende energikilder, og det er derfor, vi har arbejdet i den retning i årevis, " siger Gunnar Wieslander, statssekretær for den svenske regering. I Sverige bor omkring 50% af befolkningen i bycentre. Denne omstændighed, sammen med en stærk industriel udvikling og vandmangel, førte til et vendepunkt i 1970'erne under oliekrisen, hvor De første alternativer til energiafhængighed begyndte at blive søgt.
”Siden 1995 har vi været i stand til at se, hvordan vores udviklingskurve er fortsat med at vokse, mens emissionerne forblev stillestående. Dette fører til, at vi benægter, at den økonomiske udvikling i et land ikke er forenelig med en bæredygtig model, ”siger Wieslander. ”Først begyndte vi at behandle miljøproblemer isoleret, det var da vi indså, at de forskellige løsninger var forbundet, og at den bedste måde at tackle dem på var ved at følge en fælles handlingsplan.”
For bare få år siden var det ikke tænkeligt at fiske i farvandet, der grænser op til Stockholm. "I dag er det ikke kun muligt, men også en af de bedste lakser findes, " siger statssekretæren. Et af de mest vellykkede initiativer, der er fremmet af byrådet for den svenske hovedstad, har været substitution af alle busser med mere moderne, der er drevet med bioethanol. "Med foranstaltninger som dette på 80% af brændstofforbruget har det nået det nuværende tal, som er omkring 3% i hele landet." Dette fremskridt har betydet en reduktion af CO2-emissionerne på 60%, skønt det også har medført en uundgåelig udvikling af atomenergi.
I SymbioCity er eksemplet mere konkret. 80% af bevægelserne for dets 26.000 indbyggere foregår til fods, på cykel eller med offentlig transport, en elektrisk sporvogn, der løber langs hovedgaden. I dette kvarter er brugen af private biler reduceret med 40%. Først planlægning af et design, der holdt alle tjenester til rådighed, tæt nok til, at store rejser ikke var nødvendige. Derefter reklamere for initiativer som Carpool, et uforurenende biludlejningsfirma i timevis, der allerede har 450 partnere blandt naboerne.
Bygningen af SymbioCity betød en initial investering på fire og en halv milliard euro. I dag er prisen på et hus på 80 meter omkring 400.000 euro, lidt over gennemsnittet for hele byen. Den månedlige husleje er omkring 850 og 1.100 euro, afhængigt af husets ekstraudstyr. Investeringen er dog rentabel med energibesparelser. Faktisk er de fleste af dens indbyggere unge middelklassepar med børn, der er flyttet fra andre områder af Stockholm, og som også har tilsluttet sig Mahatma Gandhi-maksimumet, der beskriver byens ånd: "Jorden leverer nok til at imødekomme hver enkelt menneskes behov, men ikke hans grådighed."
http://www.symbiocity.org/
-> Set på: http://www.elpais.com/articulo/sociedad/nueva/ciudad/sostenible/elpepusoc/20090323elpepusoc_5/Tes
