Hvad er køretøjer eller Yanas?

Temaet for køretøjer eller yanas i øst er af stor betydning at vide, i tilfælde af at vi vælger Budhas sti, hvor vi er mere beslægtede eller tilfredse med os selv.

Forskellige køretøjer tilbyder os forskellige måder at arbejde med vores interiør og daglige ydelser.

Hinayana køretøjet ...

Det første køretøj er den såkaldte Hinayana eller Foundational, i denne ene lægger udøverne vægt på unipunktuel meditation, og det vigtigste er etisk eller shila-adfærd. Dette køretøj bliver kontaktet af et stort antal yogier og inkluderer ikke praksis som f.eks. Tantra, der bruges i en anden tilgang. Hinayana er også kendt som køretøjet til pratiekabudhas og shravakas, der er praktikere med avanceret åndelig udvikling.

Det andet køretøj er kendt som det fra Mahayana eller det for bodhitsatvas. I denne vurdering arbejdes meditation og anvendelsen af ​​modgift mod lidelser.

Modgiftene bruges til at modvirke de skadelige virkninger af vores destruktive følelser, sådan bruges vrede som en modgift mod tolerance, for løsrivelseslyst og andre former.

tomhed og afhængig fremkomst ...

På samme måde i Mahayana mediterer man på tomhed og afhængig opståen, og bodhitsatvas er kendt som åndelige helte, der dedikerer deres liv til at hjælpe pasningsfulde væsener i deres opvågning og oplysning.

Det tredje køretøj er kendt som vajrayana, og i denne ene praktiseres tantra. Det er vigtigt at understrege, at der i dette køretøj lægges vægt på energikroppen og udøvelsen af ​​mentor yoga og guddomme.

energisk eller subtil krop ……

Det sidste køretøj er det mest komplekse og sofistikerede. Det tilrådes for udøvere, der er interesseret i deres åndelige udvikling, at rejse på en rettidig og disciplineret måde fra Hinayana og frem, da det er sådan, man får erfaringer fra fundamentet til styring af energien eller den subtile krop.

Det er meget vigtigt at forstå, at den indre udvikling og meditationsvejen kræver et solidt fremskridt fra det enkleste til det mest komplekse. For eksempel bekræfter nogle lærere, at hvis vi ikke har opnået mestring i Shila eller etisk adfærd som grundlag, på tidspunktet for ankomsten til Vajrayana vil vi støde på vanskeligheder eller forhindringer som at styrke vores personlige eller ego- betydning i stedet for at svække den.

Kun to output.

Som metafor siger de ofte, at vajrayanaen er en bagagerum, der kun har to udgange af oplysning eller af lidelser, der er resultatet af et ukontrolleret ego.

På samme måde, når man styrer energikroppen uden viden og forudgående vejledning, er risikoen at skabe vigtige ubalancer, der kan være internt og eksternt farligt.

lærer eller kvalificeret guru ……

I de tre køretøjer kræves en kvalificeret lærer, men i den sidste er det vigtigt at have en mentor, der er opmærksom på praksis trin for trin.

De store yogier er kommet videre på vejen med en uundværlig vejledning af en lærer med betydelig åndelig præstation .

Et eksempel på en mislykket guide i Budha-tiden er den fra udøveren Angulimala, der efter instruktion fra en uforberedt lærer dedikerede sig til at afskære fingre til rejsende på stierne, fordi han troede, at når han nåede hundrede fingre, ville han ankomme til belysningen, vel vidende at jeg genererede en enorm mængde fortjeneste eller negativ karma.

Sådan skal vi være forsigtige med vores praksis og med de professorer, som vi overdrager vores præstation til, for i sidste ende vil vi høste resultatet af vores handlinger, ikke os selv og andre. Intet køretøj er godt eller dårligt afhænger af vores åndelige udvikling for at tackle det sikkert. Det er rigtigt

FORFATTER: Pilar Vázquez, samarbejdspartner i den store familie af Det Hvide Broderskab